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　　曾經老丈人談私人車隊以及私人服務區當我跟老丈人聊起這件事情的時候，他告訴我：“你坐的是私人車隊的車，吃飯的地方是私人服務區。”當時，私人服務區很好理解，就跟私人開的飯店一樣，只要有客人進門吃飯就能賺錢，可是私人車隊是什么，我當時并不是很清楚。
　　老丈人告訴我，他曾經就在私人車隊里面干過，所謂私人車隊，就是老板自己花錢買的車，自己花錢請的司機。他們基本上不會進入車站，少部分有關系的人能進入車站，大部分都停靠在高速路口，或者是鄉鎮上，坐這樣的車，不需要到車站買票，只需要上車之后把錢給司機就行，而且價錢還比車站里面便宜。
　　很多農村人都喜歡坐這樣的大巴車，一是因為便宜，二是因為方便，在鄉鎮上就能坐車，不需要跑到縣城、市區車站買票，但是，坐這樣的車，安全沒有辦法保證，萬一出了意外，就只能自認倒霉。為什么大巴車喜歡在私人服務區下客吃飯。
　　老丈人說：“大巴車在私人服務區下客吃飯，就是為了賺錢?！崩险扇嗽谒饺塑囮牳蛇^一段時間，他說只有私人車隊的車，才會在這樣不正規的服務區下客吃飯，如果是公家的車，一般都會停靠在正規的、環境好的服務區里面，當然，也有少部分司機會停靠在私人服務區。

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長途汽車臥鋪的好處
臥鋪車車身較高、座位密度大，與普通客車相比，緊急情況下更易發生側翻等事故，且逃生困難。按照現行的《臥鋪客車結構安全要求》標準，雙層臥鋪客車，每排鋪位之間的距離要大于1.4米，至少達到三名女性并排站立的寬度。但多數雙層臥鋪客車的通道，僅能讓一名成年人通過。

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