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          2024-08-23 10:05:41
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            許多在外打工的人還經常會在高速路口或汽車出站等車出站等臥鋪大巴。這輛公共交通在國內流通了30多年,到了2018年卻突然被叫停,臥鋪客車也因此退出了歷史舞臺。由于臥鋪大巴停運已三年,許多人還時常懷念當時乘坐臥鋪大巴的情景。
            為什么臥鋪巴士要取消。老司機說出背后的秘密首先,臥鋪大巴出事故太多,死亡率太高。臥車廂都是長途跋涉的,許多車半夜出發,在路上跑上兩個晚上或者兩天一夜,才能到達目的地。盡管公交車上有一名售票員,他可以和司機換車,但為了早點到達目的地,司機常常會感到疲勞駕駛。
            疲勞駕駛是造成交通事故的一個重要原因,許多大巴車發生交通事故,都是由于疲勞駕駛。并且由于臥鋪客車是臥式的乘坐方式,許多人坐在車上時都會將安全帶松開,一旦發生事故,根本不能起到固定作用,會受到更嚴重的傷害。

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            大概從我10歲開始,一直到我20幾歲以后,十幾年來每一次中途下車,都是在一家沒有招牌的飯館,這讓曾經的我非常不理解。但從近幾年開始,我們縣的長途大巴開始沒有在固定的飯店吃飯了,而是跟著開車時長走,開車三個半小時以后,就在近的高速服務站停留下來吃飯。
            而我因為跟長途大巴車司機關系比較熟的原因,在一次吃飯的時候。好奇地問過司機,為什么以前的長途大巴車司機總是在固定的飯店下車吃飯。司機苦笑了一下說,小伙子,你們是趕上了好時代,現在可以在高速服務區下車,要是在十幾年,基本上所有的長途大巴車都是在固定的飯店下車。

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