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高速駕車時的注意事項
1、從匝道上進入主線車道時，當入口有加速車道時，應通過加速車道，將車速提高到一定的速度。合流時，應不妨礙在主線車道行駛的車輛。
2、嚴格區分車道的職能，分車道行駛，一般情況下走主行車道，只有超車時，才使用超車道，保證車流暢通。
3、駛出高速公路時，注意路口預告牌，將車從主車道分流出來進入減速車道減速，經匝道進入一般公路。
4、嚴格遵守速度限制規定，超速行駛易釀成事故。車速太低妨礙其他車輛正常行駛。在雨天、冰雪天行車，車速應相應降低
5、應保持縱向車間距離。一般情況下，在路面干燥、制動良好的情況下，車間距離（m）不小于車速（kmh）的數值。如車速80kmh時不小于80m，時速100kmh時不小于100m。隨時注意路旁車間距離標志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時車間距離應增加一倍以上。
6、高速行駛要始終握穩轉向盤，改變車道或超車時，轉向角度不要太大，防止車速過快車輛飄移。需要制動時，分幾次制動為好，不要一腳踩死，防止車輛跑偏。

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　　宇通客車銷量之所以下滑，除了受中通、中車、廈門金龍等品牌競爭壓力之外，也與近年來的客車、大巴車等市場的銷量有關。因為，如今于客車、大巴車需求在減少。過去長途出行時，我們幾乎都會選擇長途汽車（大巴車）。
　　主要原因是長途大巴車的價格相對便宜，甚至比火車票還便宜。隨著國內公共交通的快速發展和技術的不斷發展，現在可供選擇的出行交通工具有飛機、高鐵。并且目前，私家車的普及也非常廣泛，許多人也都喜歡乘坐私家車出行。
　　這在一定程度上，減少了對大巴車的需求。說起來，大巴如今還算是多數人旅游、出游的。但是曾經風靡一時的臥鋪大巴，幾乎突然間消失在大家的視野了。以前外出的時候，應該有不少人都坐過臥鋪大巴車。這種大巴車內部就像是火車臥鋪一樣，有上下床，一人一鋪，可以坐著也可以躺著。

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