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 長途客運為您提供舒心、優質、滿意的服務：

1、提供電話預約；

2、全程提供音樂或電視播放，讓您的出行不無聊；

3、固定就餐點，提供親民用餐。

【請不要相信路邊的黃牛、拉客仔、以免上當愛騙哦】

【溫馨提示】
如果要在車上看或者玩的話，將耳機帶上，不要影響車上的其他乘客休息。
我們始終秉承“便民、誠信、”的服務宗旨
始終堅持“乘客、服務至上”的準則。尊重乘客，理解乘客
一切以乘客的安全和便捷為首要。全程呵護、放心托付，您的滿意、我們的追求！


　　一輛合法的營運旅游車，每輛車每四個月必須做一次二級維護。2每輛車每個座位保額不低于20萬。3開這輛的駕駛員都在運政部門有備案，經過的培訓，持營運車駕駛咨格證，況且駕齡不低于三年。4每輛車都是掛靠在公司的名下，如發生交通事故，公司和駕駛員都是責任主體，都有賠償責任。



　　許多在外打工的人還經常會在高速路口或汽車出站等車出站等臥鋪大巴。這輛公共交通在國內流通了30多年，到了2018年卻突然被叫停，臥鋪客車也因此退出了歷史舞臺。由于臥鋪大巴停運已三年，許多人還時常懷念當時乘坐臥鋪大巴的情景。
　　為什么臥鋪巴士要取消。老司機說出背后的秘密首先，臥鋪大巴出事故太多，死亡率太高。臥車廂都是長途跋涉的，許多車半夜出發，在路上跑上兩個晚上或者兩天一夜，才能到達目的地。盡管公交車上有一名售票員，他可以和司機換車，但為了早點到達目的地，司機常常會感到疲勞駕駛。
　　疲勞駕駛是造成交通事故的一個重要原因，許多大巴車發生交通事故，都是由于疲勞駕駛。并且由于臥鋪客車是臥式的乘坐方式，許多人坐在車上時都會將安全帶松開，一旦發生事故，根本不能起到固定作用，會受到更嚴重的傷害。

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