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　　雖然臥鋪大巴跟普通大巴車外觀無兩樣，但內部空間卻不同，臥鋪大巴比較擁擠，因為里面都是床位，留給乘客活動的空間不多，也正是設施多，臥鋪大巴從制造、維護以及運營成本上都遠遠高出普通大巴，不過床位多了載客量下降，沒有一定利潤支撐，這種模式自然走不遠。



　　好消息8月27日起又有5條長途客運線路恢復運營哈市機場大巴往返增加8個發車班次8月25日，記者從大慶長途客運總站了解到，從8月27日開始，大慶長途汽車總站、客運樞紐站、客運西站共計有5條長途客運線路的部分班次恢復運營。
　　不僅節省了開支，而且提升了飲食水平，重要的是拿到了提成，何樂而不為呢。后我想說，隔行如隔山，每一行都有自己賺錢的秘訣，沒有行內人的指點，外行還真不容易看出來。據大慶長途客運總站運營室主任郭恒新介紹，此次恢復的長途客運線路中，大慶長途汽車總站恢復了阿城、雙城、賓縣長途線路；客運樞紐站恢復了阿城、雙城、賓縣、克東、綏化長途線路；客運西站恢復了克東長途線路。

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