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　　許多在外打工的人還經常會在高速路口或汽車出站等車出站等臥鋪大巴。這輛公共交通在國內流通了30多年，到了2018年卻突然被叫停，臥鋪客車也因此退出了歷史舞臺。由于臥鋪大巴停運已三年，許多人還時常懷念當時乘坐臥鋪大巴的情景。
　　為什么臥鋪巴士要取消。老司機說出背后的秘密首先，臥鋪大巴出事故太多，死亡率太高。臥車廂都是長途跋涉的，許多車半夜出發，在路上跑上兩個晚上或者兩天一夜，才能到達目的地。盡管公交車上有一名售票員，他可以和司機換車，但為了早點到達目的地，司機常常會感到疲勞駕駛。
　　疲勞駕駛是造成交通事故的一個重要原因，許多大巴車發生交通事故，都是由于疲勞駕駛。并且由于臥鋪客車是臥式的乘坐方式，許多人坐在車上時都會將安全帶松開，一旦發生事故，根本不能起到固定作用，會受到更嚴重的傷害。



客車乘坐重要提示
01乘坐正規車輛
乘坐客車時，注意要到正規客運場站，切勿乘坐私攬客源、無營運資質的非法營運客車，不要乘坐超員和違規載貨的營運客車，乘坐客車務必系好安全帶。
02發生意外迅速逃生
不要貪戀財物，盡量從車門處逃生。如果車門不能及時打開，可以打開車門上方應急閥的蓋子，然后轉動應急閥。
03掌握安全錘使用方法
緊急情況下，乘客可用“安全錘”擊碎側窗玻璃逃生。萬一找不到安全錘，可用重物、皮帶或高跟鞋猛擊玻璃四周。
04及時開啟天窗
旋轉車頂天窗上的紅色扳手，能將天窗打開，從而迅速逃生。同時，大部分客車都在車廂后部設置了逃生門和逃生氣窗，坐在車廂后部的乘客可就近打開這兩個通道逃生。

備注：以上宣傳標題與時間不符的，以當天電話聯系為準,不存在宣傳，特此聲明