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　　平時聊天，他跟我說，跑長途大巴，這條線的生意回報很好，目前也很穩定。他的投入很快就回本并且開始創收了。他暢想的目標，是想著把這條路線傳下去，讓他的也來跑。我問他現在多大了，他說現在讀初中了。結果就在這一兩年，粵西地區開通高鐵了，有一條高鐵是到湛江地區的。
　　因為高鐵車廂很干凈，坐得安全又舒服，很多人都改為坐高鐵。選擇坐大巴車的人越來越少，這個長途大巴司機老板的生意每況愈下，生意已不是那么好做了。至于他，還沒成年，自然也接不了他的生意去開拓新業務。從這個故事，我們可以得出：



西安報業全媒體記者馮曉瑞通訊員行阿菓。“長途大巴車終于恢復了，準備帶孩子出去玩一玩?！背丝托炫?日帶著孫子來到上海交運巴士長途客運南站乘車。記者從上海市交通部門獲悉，上海各客運站自7月4日起陸續恢復運營。
　此前，為配合防控工作，上海全部客運站自3月14日起暫停運營。7月5日，在上海交運巴士長途客運南站，一輛載有旅客的客車駛出停車場。新華社記者方喆攝時隔100多天，駕駛員王建雄再次執勤客運班線，他告訴記者，心情還是很激動的，早早到班做好了防疫消毒準備。

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