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　　不管是火車還是高鐵，安全性以及便捷性都遠遠高于臥鋪大巴車，并且高鐵在行駛時特別的安穩，哪怕是怕坐車的人，在坐高鐵時都會感覺到比較舒適，并且出行費用跟臥鋪大巴車的車費差不多，自然也就會有更多的人在出行時選擇高鐵或者是火車等交通工具。
　　因此，在高鐵以及火車等交通工具發展越發快速之后，臥鋪大巴車的需求量出現下降，開始被市場所逐漸淘汰。第四個原因，盈利能力越來越差。這一點也是臥鋪大巴車退出市場的重要原因，畢竟對于臥鋪大巴車行業者而言，之所以會選擇這一個行業，也是為了盈利。
　　之前因為長途出行，沒有其他更好的選擇，所以臥鋪大巴車在市場上的需求比較高，收益也相當不錯。但近幾年來，臥鋪大巴車的收益不斷下跌，無法達到預期收益，再加上臥鋪大巴車的投資成本比較大，盈利能力變差之后，回報周期也越發延長，自然也就吸引不了從業者。



　　一般來說，只有長途路線才會有這種臥鋪大巴，比起火車，長途大巴的價格更加實惠，那時也受到了不少旅客的喜愛。然而，如今再去客運站買汽車票，卻發現現在的大巴都是座位了，能過夜的“臥鋪大巴”卻突然全部消失了，這到底是怎么回事呢。

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