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【請不要相信路邊的黃牛、拉客仔、以免上當愛騙哦】
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隨著#市場經濟的建立，客運站不再是僅提供售票、候機、候車和候船服務的單體建筑，應有群體意識、開拓意識，應以客運站，結合城市規劃與客運外延的需要，興建旅館、所、食堂、餐廳、商店、商場、郵電所、報刊亭、舞廳、廳、網吧、和理發室等建筑，以不同層次、不同要求的旅客需要。
　　客運站不僅是客運中心，同時亦應是城市的商業中心、貿易中心與購物中心。均日發班次班客運發展目標：天天發車保證有車有座【承接貨物運輸】途徑：各省地，歡迎來電終點站各地級市均有車到汽車類型：德國奔馳臥鋪，舒適快速而在此之前，不斷增長的用戶需爭奪的野心。



小編的話：時過境遷，曾經風靡一時的臥鋪大巴，現在已經難尋蹤影，相信大家看完之后也都明白了。雖然臥鋪的體驗感要比硬座大巴高，但從運營成本、安全性等多方面來看，它并不是一個好的選擇，就這樣它成了一代人心中的記憶，成為心中不可抹去的回憶。

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