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【請不要相信路邊的黃牛、拉客仔、以免上當愛騙哦】

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　　許多在外打工的人還經常會在高速路口或汽車出站等車出站等臥鋪大巴。這輛公共交通在國內流通了30多年，到了2018年卻突然被叫停，臥鋪客車也因此退出了歷史舞臺。由于臥鋪大巴停運已三年，許多人還時常懷念當時乘坐臥鋪大巴的情景。
　　為什么臥鋪巴士要取消。老司機說出背后的秘密首先，臥鋪大巴出事故太多，死亡率太高。臥車廂都是長途跋涉的，許多車半夜出發，在路上跑上兩個晚上或者兩天一夜，才能到達目的地。盡管公交車上有一名售票員，他可以和司機換車，但為了早點到達目的地，司機常常會感到疲勞駕駛。
　　疲勞駕駛是造成交通事故的一個重要原因，許多大巴車發生交通事故，都是由于疲勞駕駛。并且由于臥鋪客車是臥式的乘坐方式，許多人坐在車上時都會將安全帶松開，一旦發生事故，根本不能起到固定作用，會受到更嚴重的傷害。



　　據大慶長途客運總站運營室主任郭恒新介紹，此次恢復的長途客運線路中，大慶長途汽車總站恢復了阿城、雙城、賓縣長途線路;客運樞紐站恢復了阿城、雙城、賓縣、克東、綏化長途線路;客運西站恢復了克東長途線路。1。長途汽車總站阿城08:30雙城08:00賓縣07:302。
　　客運樞紐站阿城09:00雙城08:30賓縣08:00克東06:45綏化13:103?？瓦\西站克東06:004。哈市機場發車時刻表更新備注：由于疫情原因發車時間可能會臨時調整，如有變動以站內窗口(微信平臺)實際售票信息為準。

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