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郭恒新說：“在此次5條長途客運線路部分班次恢復后，大慶長途汽車總站、客運樞紐站、客運西站原有的74條長途客運線路，已全部恢復通車。同時，大慶往返哈市機場的大巴車，由目前的往返24個班次，增加到32個班次
　　長途汽車總站：阿城08:30雙城08:00賓縣07:30客運樞紐站：阿城09:00雙城08:30賓縣08:00克東06:45綏化13:10客運西站：克東06:00哈市機場發車時刻表更新備注：由于疫情原因發車時間可能會臨時調整，如有變動以站內窗口（微信平臺）實際售票信息為準。
　　”客運部門工作人員提醒市民，如果因疫情防控需要，發車時間可能會臨時調整，請出行市民及時關注長途運營線路變化，以站內窗口實際售票信息為準。以上發車時間2021年8月27日起執行。東北網8月27日訊近日，記者從大慶長途客運總站了解到，從8月27日開始，大慶長途汽車總站、客運樞紐站、客運西站共計有5條長途客運線路的部分班次恢復運營。



　　為何臥鋪大巴車突然消失了。安全隱患非常多臥鋪大巴又被稱為是雙層大巴，車廂的結構為上下鋪，雖然這樣的車坐著很舒服，但是安全隱患也非常的多。大多數人應該都知道慣性這個詞，而這種大巴車的重心就都會集中在上端，在高速前進的時候，的重心也會隨著慣性而出現移動。
　　比如說雙層大巴急剎車或者急轉彎的時候，的重心便會出現突然間的移動，由于是臥鋪一般來說是沒有安全帶的，如此一來就很容易因為失去重心而發生的意外。并且由于車輛重心不夠穩，在特殊意外之下，車輛也容易發生側翻。

備注：以上宣傳標題與時間不符的，以當天電話聯系為準,不存在宣傳，特此聲明