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　　平時聊天，他跟我說，跑長途大巴，這條線的生意回報很好，目前也很穩定。他的投入很快就回本并且開始創收了。他暢想的目標，是想著把這條路線傳下去，讓他的也來跑。我問他現在多大了，他說現在讀初中了。結果就在這一兩年，粵西地區開通高鐵了，有一條高鐵是到湛江地區的。
　　因為高鐵車廂很干凈，坐得安全又舒服，很多人都改為坐高鐵。選擇坐大巴車的人越來越少，這個長途大巴司機老板的生意每況愈下，生意已不是那么好做了。至于他，還沒成年，自然也接不了他的生意去開拓新業務。從這個故事，我們可以得出：

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　　雖然臥鋪大巴跟普通大巴車外觀無兩樣，但內部空間卻不同，臥鋪大巴比較擁擠，因為里面都是床位，留給乘客活動的空間不多，也正是設施多，臥鋪大巴從制造、維護以及運營成本上都遠遠高出普通大巴，不過床位多了載客量下降，沒有一定利潤支撐，這種模式自然走不遠。

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