長途客運為您提供舒心、優質、滿意的服務：

1、提供電話預約；

2、全程提供音樂或電視播放，讓您的出行不無聊；

3、固定就餐點，提供親民用餐。

【請不要相信路邊的黃牛、拉客仔、以免上當愛騙哦】

【溫馨提示】
如果要在車上看或者玩的話，將耳機帶上，不要影響車上的其他乘客休息。
我們始終秉承“便民、誠信、”的服務宗旨
始終堅持“乘客、服務至上”的準則。尊重乘客，理解乘客
一切以乘客的安全和便捷為首要。全程呵護、放心托付，您的滿意、我們的追求！


還提供長途汽車臥鋪
因要滿足乘客可以在車上睡覺，又要在有限的空間內布置與座位客車相當的載客數，的設計者制造了“雙層臥鋪客車”。
從1980年代末開始研制，1996-1998年達到銷售頂峰，臥鋪客車曾經創造過年銷量7200輛的市場表現。隨著交通方式的多樣化，臥鋪汽車的市場也在逐年壓縮。
進入2000年以后，臥鋪客車市場開始面對越來越大的壓力，更主要的是：臥鋪客車的車內環境惡劣，空間狹小、通風不足、衛生條件差。由于臥鋪客車采用雙層布局，實際上它的載客面積是座位客車的1.5~1.7倍，危險性很大。
2011年7月24日，臥鋪客車必須強制安裝車載裝置，積極推行凌晨2時至5時臨時停車休息的措施



　　此外，早期的臥鋪大巴管理也不嚴格，很多的行李都堆在車上，一旦發生交通事故，人員逃生的通道也非常狹小，逃生率非常低。由于臥鋪大巴事故增多，于是逐漸就被禁行，改為座位的大巴，配上安全帶，增加在長途行駛中的安全系數。
　　空氣不流通、衛生保障不到位我們都知道，在的大巴車上，窗戶是非常多的，雖然不能隨意打開，但如今大多數大巴車都有空調。但以前的臥鋪大巴車，臥鋪車廂的窗戶是固定的。幾十個人睡在一個半封閉的空間里。不僅空氣不流通，而且容易使許多暈車的人感到不適。

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備注：以上宣傳標題與時間不符的，以當天電話聯系為準,不存在宣傳，特此聲明