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近兩年，乘坐長途臥鋪大巴的乘客數量逐漸減少，這主要是由于以下幾個原因：
首先，安全問題是影響臥鋪大巴乘坐率的重要因素。由于臥鋪大巴采用雙層設計，車身較高，導致重心位置不穩，容易發生側翻事故。同時，車內空間相對較小，固定設施不完善，一旦發生緊急情況，乘客的逃生難度會增加。此外，長時間趴睡對乘客的身體健康也存在潛在危害，如腰酸背痛、頸椎病等問題。
其次，市場環境的變化也對臥鋪大巴的乘坐率產生了影響。隨著我國高鐵網絡的不斷完善，高速鐵路已經成為了許多人出行的。高鐵的快速、便捷以及相對舒適的乘坐體驗，吸引了大量的乘客。與此同時，飛價的下降也提供了更多的出行選擇，進一步擠占了臥鋪大巴的市場份額，運營成本問題也是臥鋪大巴減少的一個重要原因。由于臥鋪大巴承載量小、成本高，許多大巴公司為節省成本，選擇淘汰這一交通工具。相比之下，普通座位大巴的維護成本和運營成本更低，且能夠搭載更多的乘客，從而獲得更多的收益。
，臥鋪大巴乘坐率的減少主要受到安全問題、市場環境變化和運營成本問題等多種因素的影響。然而，盡管臥鋪大巴的數量在減少，但它在過去的時期里確實解決了一部分人的出行需求，為人們的出行提供了便利。

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　　曾經老丈人談私人車隊以及私人服務區當我跟老丈人聊起這件事情的時候，他告訴我：“你坐的是私人車隊的車，吃飯的地方是私人服務區?！碑敃r，私人服務區很好理解，就跟私人開的飯店一樣，只要有客人進門吃飯就能賺錢，可是私人車隊是什么，我當時并不是很清楚。
　　老丈人告訴我，他曾經就在私人車隊里面干過，所謂私人車隊，就是老板自己花錢買的車，自己花錢請的司機。他們基本上不會進入車站，少部分有關系的人能進入車站，大部分都?？吭诟咚俾房?，或者是鄉鎮上，坐這樣的車，不需要到車站買票，只需要上車之后把錢給司機就行，而且價錢還比車站里面便宜。
　　很多農村人都喜歡坐這樣的大巴車，一是因為便宜，二是因為方便，在鄉鎮上就能坐車，不需要跑到縣城、市區車站買票，但是，坐這樣的車，安全沒有辦法保證，萬一出了意外，就只能自認倒霉。為什么大巴車喜歡在私人服務區下客吃飯。
　　老丈人說：“大巴車在私人服務區下客吃飯，就是為了賺錢?！崩险扇嗽谒饺塑囮牳蛇^一段時間，他說只有私人車隊的車，才會在這樣不正規的服務區下客吃飯，如果是公家的車，一般都會停靠在正規的、環境好的服務區里面，當然，也有少部分司機會停靠在私人服務區。

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