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　　臥鋪大巴一旦發生意外，往往傷亡慘重，所以乘坐臥鋪大巴的風險實在是太大了。弊端二，環境太過封閉長途大巴的車窗都是固定好的，無法開啟，這造成長途大巴車窗往往是極端封閉的環境?？諝鉄o法流通的情況下，車內的含氧量會不斷降低，人在這樣的車內會感到十分不適。
　　甚至在長期缺氧的情況下，會一定程度上影響車中乘客的身體健康。尤其是暈車人士，在這樣的車上只會覺得是人間地獄。再者，這樣封閉的環境同樣有利于呼吸道的傳播。尤其是如今這個疫情時代，一旦車中有一個患者，那一趟旅程下來，這座車里怕是都會是患者。
　　對乘客的健康同樣是一種威脅。而臥鋪大巴的情況比起一般的長途大巴更加嚴重。因為臥鋪大巴的乘客更多，而且因為是臥鋪的原因，車中乘客基本上都是脫鞋的。一旦車中有一個乘客有腳氣，那整輛車中的味道都將酸爽無比。所以臥鋪大巴的封閉環境其實非常惡劣，不僅舒適度堪憂，更會威脅到乘客的身體健康。



近兩年，乘坐長途臥鋪大巴的乘客數量逐漸減少，這主要是由于以下幾個原因：
首先，安全問題是影響臥鋪大巴乘坐率的重要因素。由于臥鋪大巴采用雙層設計，車身較高，導致重心位置不穩，容易發生側翻事故。同時，車內空間相對較小，固定設施不完善，一旦發生緊急情況，乘客的逃生難度會增加。此外，長時間趴睡對乘客的身體健康也存在潛在危害，如腰酸背痛、頸椎病等問題。
其次，市場環境的變化也對臥鋪大巴的乘坐率產生了影響。隨著我國高鐵網絡的不斷完善，高速鐵路已經成為了許多人出行的。高鐵的快速、便捷以及相對舒適的乘坐體驗，吸引了大量的乘客。與此同時，飛價的下降也提供了更多的出行選擇，進一步擠占了臥鋪大巴的市場份額，運營成本問題也是臥鋪大巴減少的一個重要原因。由于臥鋪大巴承載量小、成本高，許多大巴公司為節省成本，選擇淘汰這一交通工具。相比之下，普通座位大巴的維護成本和運營成本更低，且能夠搭載更多的乘客，從而獲得更多的收益。
，臥鋪大巴乘坐率的減少主要受到安全問題、市場環境變化和運營成本問題等多種因素的影響。然而，盡管臥鋪大巴的數量在減少，但它在過去的時期里確實解決了一部分人的出行需求，為人們的出行提供了便利。