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　　不管是火車還是高鐵，安全性以及便捷性都遠遠高于臥鋪大巴車，并且高鐵在行駛時特別的安穩，哪怕是怕坐車的人，在坐高鐵時都會感覺到比較舒適，并且出行費用跟臥鋪大巴車的車費差不多，自然也就會有更多的人在出行時選擇高鐵或者是火車等交通工具。
　　因此，在高鐵以及火車等交通工具發展越發快速之后，臥鋪大巴車的需求量出現下降，開始被市場所逐漸淘汰。第四個原因，盈利能力越來越差。這一點也是臥鋪大巴車退出市場的重要原因，畢竟對于臥鋪大巴車行業者而言，之所以會選擇這一個行業，也是為了盈利。
　　之前因為長途出行，沒有其他更好的選擇，所以臥鋪大巴車在市場上的需求比較高，收益也相當不錯。但近幾年來，臥鋪大巴車的收益不斷下跌，無法達到預期收益，再加上臥鋪大巴車的投資成本比較大，盈利能力變差之后，回報周期也越發延長，自然也就吸引不了從業者。



　　雖然臥鋪大巴跟普通大巴車外觀無兩樣，但內部空間卻不同，臥鋪大巴比較擁擠，因為里面都是床位，留給乘客活動的空間不多，也正是設施多，臥鋪大巴從制造、維護以及運營成本上都遠遠高出普通大巴，不過床位多了載客量下降，沒有一定利潤支撐，這種模式自然走不遠。